The Lost Canal Proposition  

旭川河階段性改善計畫

設計者:許芳儒

指導老師:許伯元

旭川為日治時期開鑿的運河,其交通便利是促成基隆成為當時經濟重鎮的重要原因,舢舨船直接駛進旭川,孕育了北台灣漁獲批售中心—崁仔頂魚市。
但隨著市區發展,始與河爭地,旭川河被加蓋並興建起三棟住商混合大樓,於今已過二十年,河床底下累積大量沼氣,政府正計畫將其整治拆除。

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階段式的改善計畫

旭川重建天日是最終結果,但一昧將建築暴力地拆除並非最佳解。因此提出階段性設計,遷出部分用戶,逐步開放公共空間還與大眾。

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​配置

置入青年創業空間,讓年輕人與土地建立連結,進而參與旭川的改變。一部分將地面層以上結構拆除作為魚市進貨時貨車停放,部分全部拆除露出河面創造親水空間。一二樓為商業空間,三四樓配置一至三房等房型。

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屬於類似過渡性房屋概念,上面採用輕量、永續建材,利用預製木構模組化單元堆疊以快速興建,部分採用就有結構,可見新舊結構間的結合。

結構

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高架橋地下化以改善兩側居住品質,並將旭川大樓、漁市與都市介面打開,釋出綠帶以緩解此區密度過高而產生的壓迫感。