此次期末設計評圖為之瑾老師組第一次畢業設計評圖，相對其他組進入建築設計的不多。事前的分析例如松機為軍民合用，分析可拆與不可拆建築以及可擴建的區域、機現況內欲改建的每一棟建築以及空地機能及面積等等。由於松山機場限制條件繁多，在整合國際航廈立面不可修改以及底下的捷運站和其路線構成的大面積禁建區複雜化了原本整合敦化北路商業帶以及民生社區的設計目標。於是對於交通的梳理為第一步，再來是置入定性定量後的建築量體測試，最後是人車分離的系統。