瘤·留

松山機場未來藍圖

設計者:馬朗文

指導老師:楊之瑾

此次期末設計評圖為之瑾老師組第一次畢業設計評圖,相對其他組進入建築設計的不多。事前的分析例如松機為軍民合用,分析可拆與不可拆建築以及可擴建的區域、機現況內欲改建的每一棟建築以及空地機能及面積等等。由於松山機場限制條件繁多,在整合國際航廈立面不可修改以及底下的捷運站和其路線構成的大面積禁建區複雜化了原本整合敦化北路商業帶以及民生社區的設計目標。於是對於交通的梳理為第一步,再來是置入定性定量後的建築量體測試,最後是人車分離的系統。

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設計步驟一: 梳理目前機場進出的車行交通配合限制條件如捷運站禁建區。

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設計步驟二: 在梳理好的交通剩餘區域置入計算好所需的機能並做方案測試。

設計步驟三: 加入人行動線,與車行動線完全分離並能連接重要節點。

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設計步驟四: 設計三個不同使用族群的動線交集以及避開的方式及機能(民生社區居民、機場商務旅客、敦化北路商業區延續帶)

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松山機場周圍交通現況

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松山機場歷史沿革簡要